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    江蘇三銘重工有限公司

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    GIICL型鼓形齒式聯軸器

    鼓形齒式聯軸器徑向尺寸小,承載能力大,長用于低速重載工況條件的軸系傳動,高精度并經動平衡的鼓形齒式聯軸器可用于高速傳動,如燃汽輪機的軸系傳動。由于鼓形鼓形齒式聯軸器的角向補償大于直鼓形齒式聯軸器,國內外均廣泛采用鼓形鼓形齒式聯軸器,直鼓形齒式聯軸器屬于被淘汰的產品,選用者應盡量不選用。在市場上比較常見的聯軸器有一般結構齒式聯軸器,鼓形齒式聯軸器,尼龍齒式聯軸器等。其中,鼓型鼓形齒式聯軸器型號眾多,應用廣泛。聯軸器不對中分為偏角不對中、平行不對中和綜合不對中。
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    鼓形齒式聯軸器徑向尺寸小,承載能力大,長用于低速重載工況條件的軸系傳動,高精度并經動平衡的鼓形齒式聯軸器可用于高速傳動,如燃汽輪機的軸系傳動。由于鼓形鼓形齒式聯軸器的角向補償大于直鼓形齒式聯軸器,國內外均廣泛采用鼓形鼓形齒式聯軸器,直鼓形齒式聯軸器屬于被淘汰的產品,選用者應盡量不選用。

    在市場上比較常見的聯軸器有一般結構齒式聯軸器,鼓形齒式聯軸器,尼龍齒式聯軸器等。其中,鼓型鼓形齒式聯軸器型號眾多,應用廣泛。

    聯軸器不對中分為偏角不對中、平行不對中和綜合不對中。偏角不對中是 聯軸器端面存在瓢偏,兩個半聯軸器的軸心線呈一個夾角,在旋轉狀態下產生 激振力而誘發振動響應。平行不對中是兩個半聯軸器的軸心線不在同一條直線 上,而是相互平行保持一段距離,在旋轉狀態下產生振動響應。綜合不對中是 實際旋轉機械中常見的不對中現象,它既有偏角不對中,又有平行不對 中,是兩者的綜合。

    鼓形齒式聯軸器的品種有上百種之多,但基本形式就是兩種:1、內齒和外齒結合式;2、端面齒結合式。其他形式都是在這兩種基礎上的變形。內齒外齒結合式的齒式離合器傳遞扭矩比較大,設計時考慮到用戶的不同需求,有意設計成在齒兩邊的軸端的長度不一致,以便用戶可以根據需要選擇安裝方向。所以,并沒有規定哪一端朝哪里。

    鼓形齒式聯軸器外齒軸套的齒頂加工成圓弧,即齒坯加工成球面,在齒中心平面且與節圓柱面相切的截面內,齒形成鼓形,即所謂的鼓形式聯軸器。其特點是:

    1、承載能力高,以彎曲強度計算,在相同條件下,比直齒鼓形齒式聯軸器傳遞的扭矩提高15~30%;

    2、結構合理,性能可靠,由于齒側呈鼓形,使軸線在一定的角度條件下,其接觸情況得到改善,從而降低了接觸應力,消除了直齒聯軸器齒端部載荷集中,即消除了棱邊擠壓,改善了工作性能。

    3、補償性能好,外齒軸套齒形呈鼓形,增大了所聯兩軸允許的相對偏移,其允許的傾角可達6度,一般推薦1.5°~2.5°。

     

    關鍵詞:
    鼓形齒式聯軸器
    齒式聯軸器
    聯軸器
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